Letošní léto byly v Evropě zaznamenány rekordně vysoké teploty. Podle nejnovější zprávy zveřejněné službou Copernicus Climate Change Service byl letošní červen v západní Evropě nejteplejším červnem v historii měření: v Köshenu, malém městě ve východním Německu, byla naměřena teplota 41,7 °C; některé části Francie překročily 43,8 °C, zatímco Spojené království dosáhlo historického maxima 37,7 °C. V červenci se kontinentem přehnala nová vlna veder, přičemž teploty v jižním Portugalsku a Španělsku měly dosáhnout 43 °C.
Pro milovníky outdoorových aktivit extrémní horko představuje útrapy v každodenním životě a ničí zážitek z oblíbených letních aktivit, jako jsou výlety autem, lesní posezení a kempování. Dusné zaparkované chatky, nedostatek chladicích řešení mimo síť a obavy z vybití baterie vozidla při provozu více kempingových zařízení změnily očekávání spotřebitelů ohledně vozidel – a iCAUR V27 je navržen tak, aby řešil všechny tyto problematické body.
Jako první vlajkový model společnosti iCAUR, který bude uveden na trh v EU, je V27 prezentován jako partner pro městský a outdoorový životní styl, který bezproblémově propojuje kultivovaný městský život s objevováním divočiny. Během tohoto neobvykle horkého léta je jeho výjimečnou funkcí 6kW vysoce výkonný V2L (Vehicle-to-Load), který promění vozidlo ve vysoce kapacitní mobilní elektrárnu schopnou současně napájet přenosnou klimatizaci, kompaktní ledničku a několik osvětlovacích zařízení. Tato schopnost dalece převyšuje omezený výkon, který nabízí většina kempů.
Model V27 je ještě výraznější díky vysoce účinnému systému přeměny paliva na elektřinu. Na rozdíl od konvenčních bateriových elektromobilů, které se spoléhají výhradně na veřejné nabíjecí stanice, je V27 vybaven patentovaným pohonným ústrojím Ultra EV s prodlouženým dojezdem, které umožňuje stacionární samonabíjení. Jeho specializovaný motor o objemu 1,5 T s prodlouženým dojezdem dosahuje špičkové tepelné účinnosti 44,5 % a generuje přibližně 3,71 kWh elektřiny na litr paliva.
Díky tomuto vysoce účinnému prodlužovači dojezdu a velkokapacitní baterii může V27 napájet externí spotřebiče po delší dobu při kempování nebo parkování a zároveň si uchovat dostatek energie pro zpáteční cestu. Tato simultánní generování energie a vybíjení zcela eliminuje obavy uživatelů z dojezdu způsobené vybíjením baterie při používání mimo síť.
Díky dvouzónové automatické klimatizaci a sedmi nastavitelným režimům proudění vzduchu si cestující na předních i zadních sedadlech mohou nezávisle nastavit teplotu podle svých osobních preferencí. Přední sedadla jsou vybavena ventilací s maximálním průtokem vzduchu 21 metrů krychlových za hodinu, zatímco zadní sedadla mají unikátní konstrukci s odsáváním vzduchu. Jemné proudění vzduchu nepřetržitě odvádí povrchové teplo a pot od sedadel a zajišťuje tak osvěžující jízdu i při cestování na dlouhé vzdálenosti.
iCAUR věří, že vozidlo by mělo být víc než jen dopravní prostředek – mělo by sloužit jako prodloužení životního stylu. Během víkendových pobytů slouží V27 jako útulný mobilní salonek; během vln veder slouží jako spolehlivé přenosné chladicí centrum.
Společnost iCAUR nedávno propojila tento osvěžující letní zážitek z venkovních aktivit s fotbalovou kulturou prostřednictvím své globální kampaně „Ride to Cheer“. Inteligentní robot AiMOGA, představený po boku vlajkových modelů včetně V27, nabízí pohlcující interaktivní zážitky a přidává novou vrstvu inteligentního propojení do cest uživatelů v přírodě.
